Акумулятор — це серце електросистеми автомобіля, без якого неможливий запуск двигуна, робота освітлення, електроніки та кліматичної системи. Особливо в холодну пору року несправності акумулятора стають найпоширенішою причиною проблем із запуском авто. Щоб уникнути неприємностей, важливо знати, як перевірити стан АКБ та що робити в разі її розряду.
Перше, на що слід звернути увагу — поведінка авто при запуску. Якщо стартер крутить повільно, гасне або моргає панель приладів, можливо, акумулятор втратив заряд. Якщо ж під час повороту ключа ви чуєте клацання, але двигун не заводиться — це ще один тривожний сигнал.
Щоб перевірити стан акумулятора самостійно, можна скористатися мультиметром:
- Увімкніть мультиметр на вимірювання постійної напруги.
- Під’єднайте щупи до клем акумулятора.
- Якщо показник вище 12,6 В — акумулятор заряджений.
- Якщо від 12,2 до 12,5 В — заряд знижений, варто підзарядити.
- Менше 12,0 В — АКБ розряджена і потребує термінової зарядки або навіть заміни.
У разі розряду є кілька варіантів дій:
Підзарядити акумулятор від зарядного пристрою. Це найбезпечніший та найефективніший спосіб. Повний цикл займає кілька годин.
Запустити авто «з прикурювання» від іншої машини. Для цього потрібні стартові дроти і дотримання порядку підключення: спочатку плюс до плюса, потім мінус до маси.
Використати портативний бустер — компактний пусковий пристрій, що допомагає завести авто без сторонньої допомоги.
Якщо акумулятор швидко розряджається навіть після зарядки, перевірте:
- стан генератора (може не заряджати АКБ під час руху),
- чистоту і щільність клем,
- відсутність «витоків струму» в електросистемі авто (наприклад, несправна сигналізація або мультимедіа).
Профілактика — найкраща стратегія: восени і взимку перевіряйте напругу хоча б раз на місяць, слідкуйте за рівнем електроліту (в обслуговуваних АКБ) і не залишайте авто з увімкненими споживачами надовго.
Своєчасна перевірка та зарядка акумулятора допоможе уникнути стресових ситуацій у найнесподіваніший момент — і ваш автомобіль завжди буде готовий до старту.
