Електромобілі вважаються простішими в обслуговуванні, ніж авто з ДВЗ. Проте власники самі часто допускають грубі помилки, які прискорюють знос батареї, електроніки та навіть ходової частини. Ці помилки коштують тисячі гривень на ремонті, хоча їх легко уникнути.
1. Заряджання до 100% щодня
Більшість виробників рекомендують заряджати батарею до 80-90% для щоденної експлуатації. Постійне досягнення 100% без реальної потреби прискорює деградацію акумулятора. Це одна з найпоширеніших причин передчасного зносу батареї.
Порада: заряджайте до 100% тільки перед дальніми поїздками.
2. Регулярне розряджання до 0%
“Вичавити максимум” — помилка, яка дорого обходиться. Літій-іонні батареї не люблять повного розряду. Кожне таке “обнулення” скорочує ресурс елементів живлення.
Порада: намагайтесь тримати заряд у діапазоні 20-80%.
3. Ігнорування температурного режиму
Залишати електромобіль під палючим сонцем або запускати заряджання на холодну батарею — серйозна помилка. Температурні стреси негативно впливають на ресурс акумулятора.
Порада: паркуйтесь у тіні, обирайте зарядні станції з охолодженням, прогрівайте батарею взимку перед заряджанням.
4. Постійне використання швидких зарядних станцій
Швидкі зарядки зручно рятують у дорозі, але при постійному використанні помітно знижують строк служби батареї. Чим більше циклів швидкої зарядки, тим швидше “втомлюється” акумулятор.
Порада: 80-90% заряджань варто здійснювати на домашніх або повільних станціях.
5. Відсутність планового обслуговування ходової частини
Власники часто думають, що в електромобілях “нема чому ламатись”. Але підвіска, гальмівна система, охолодження батареї — усе це потребує регулярного сервісу. Ігнорування ТО призводить до дорогого ремонту.
Порада: дотримуйтесь регламенту обслуговування, навіть якщо здається, що все працює ідеально.
